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兩年量產(chǎn)、三年躋身本土車市前五、五年從燃油徹底轉(zhuǎn)型新能源進(jìn)軍美國，并立下壯志：計劃到2026年，在美國銷售數(shù)十萬輛電動汽車。VinFast的神速發(fā)展不僅終結(jié)了越南汽車制造業(yè)白紙一張的窘境，更讓越南再一次站上世界舞臺。

作為一家劍指海外的車企，VinFast早在創(chuàng)立之初就已顯露出進(jìn)軍國際的“野心”。由通用汽車高管吉姆?德盧卡坐陣，簽約ABB、博世、麥格納斯太爾、西門子等多家頂級供應(yīng)商，采用賓尼法利納設(shè)計工作室車輛設(shè)計方案。汽車制造基地從沖壓到涂裝，從車身到分總成，再到發(fā)動機車間，全部實現(xiàn)自動化集成，智能化程度高達(dá)90%，提高研發(fā)速度，滿足全球生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 

在新能源汽車井噴式發(fā)展的今天，消費者在購買新能源汽車，并不只考慮某個單一因素，“木桶效應(yīng)”日益明顯，任何因素都有可能導(dǎo)致車企在市場競爭中敗下陣來。VinFast在其汽車座椅及內(nèi)飾業(yè)務(wù)上緊貼智能化戰(zhàn)略，于2022年引入智能GPU排版技術(shù)，通過數(shù)字化驅(qū)動真皮后臺自動排版來實現(xiàn)柔性制造，提升生產(chǎn)力和質(zhì)量。

交通智能化、電動化已成為全球共識，制造業(yè)全球化勢不可擋。智能GPU排版技術(shù)是專

門針對于汽車座椅內(nèi)飾行業(yè)獨立開發(fā)的軟件，具有更強的行業(yè)針對性，在幫助VinFast提升生產(chǎn)效率、降本增效等環(huán)節(jié)有著獨到的優(yōu)勢。

 NO.1  縮短產(chǎn)品上市時間

范日旺今年1月在接受采訪時表示，“按照國際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，造一輛汽車需要27至54個月，我們只需要18個月。不是因為刪減了細(xì)節(jié)或流程，而是我們大量招募專家，與數(shù)十家科技公司合作。

 NO.2 可持續(xù)發(fā)展計劃

新能源汽車在全球綠色低碳的大背景下應(yīng)運而生，汽車低碳化水平的高低以及產(chǎn)品碳排放強度將等指標(biāo)成為未來車企的核心競爭力。意達(dá)科技智能GPU排版技術(shù)在皮料利用率提升，減廢增效環(huán)節(jié)擁有著出色的優(yōu)勢。

“VinFast是具有代表性的越南民族企業(yè)，其產(chǎn)品走向與我國新勢力有類似之處?；诖?，結(jié)合其發(fā)展之路，對中國新能源汽車未來發(fā)展做出以下三點思考。第一，核心技術(shù)與創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)核。第二，品牌站位與積淀是提升產(chǎn)銷的出路。第三，保持綠色低碳是獲取競爭力的抓手?！?

—— 華信研究院

”

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